EV Motor Iron Rods

Železné prúty jadra EV|Vysokoúčinné roztoky pre elektrické vozidlá

Optimalizovaný pre výkon motora EV novej generácie
Železné tyče XinyTeming EV Motor Iron Rods sú presné, aby sa maximalizovala energetická účinnosť a hustota krútiaceho momentu v hnaciach elektrických vozidiel. Naše tyče, využívajúce ultra tenké zrno orientované kremíkové oceľové a pokročilé procesy žíhania, minimalizujú straty hysterézie a vírivého prúdu, čo zabezpečuje dodržiavanie globálnych automobilových štandardov a zároveň podporujú vysokorýchlostné vzory motorov.

Kľúčové funkcie a výhody

Ultra nízka technológia základnej straty

Znižuje straty železa (w_15/50) na menej ako alebo rovnajúcu sa 2,8 W/kg pri 1,5 Tesla, čím sa zvyšuje motorická účinnosť až o 98,5%1.

Minimalizuje tvorbu tepla u vysokofrekvenčných invertorov EV (do 20 kHz).

Vysoká hustota magnetického toku

Hustota saturačného toku 1,92 Tesla umožňuje kompaktné vzory motora bez obetovania výkonu výkonu.

Kremíková oceľová štruktúra zameraná na zrno optimalizuje magnetickú anizotropiu pre motory axiálneho toku.

Tepelná a mechanická stabilita

Vydrží nepretržité prevádzkové teploty -40 do stupňa +200, ideálne pre regeneratívne brzdové systémy.

Protivibračné laminácie povlaky bránia delaminácii za extrémnych podmienok RPM.

Prispôsobiteľné pre automobilovú integráciu

Dostupné v hrúbke od {{0}}. 15 mm až 0,35 mm s izolačnými vrstvami zaznamenanými laserom.

Vopred vykladané jadrá s vzájomne prepojenými zárezmi pre automatizované montážne vedenia.

Certifikácie:IATF 16949, ISO 14001, ROHS, Reach, IEC 60404-8.

Technické špecifikácie

Strata základnej (w_15/50):Menej ako alebo rovná 2,8 w/kg

Faktor stohovania:Väčší alebo rovný 97,5%

Odolnosť proti izolácii povrchu:50–200 Ω · cm²

Možnosti povlaku:C5 (organické), C6 (anorganické)

Tolerancia laminácie:± 0. 005 mm

Aplikácie v technológii EV
Naše prúty sú neoddeliteľnou súčasťou pokročilých automobilových systémov:

Trakčné motory:Synchrónne motory s permanentným magnetom (PMSM) pre 400 V - 800 V platformy.

Hybridné systémy:Integrované štartérové ​​generátory (ISG) v architektúrach PHEV/HEV.

Nabíjacia infraštruktúra:Vysokoúčinné transformátory pre DC Fast Chargers.

E-Axles:Ultra tenké laminácie pre viacstupňové jednotky elektronického pohonu.

Prečo xinyeteming pre motorové jadrá EV?

✅ Automobilové znalosti:12+ Roky dodávajúce výrobcovia úrovne 1 EV.
✅ Výroba nulovej defektu:Optická kontrola zameraná na AI pre presnosť na úrovni mikrónov.
✅ Škálovateľné riešenia:Prototypové dávky do 10, 000+ ton/mesiac.
✅ Zelená výroba:100% recyklovaná oceľová surovina s spracovaním neutrálnych uhlíkom.

Často

Otázka: Môžete poskytnúť materiálne dátové listy na simuláciu motorov (napr. Ansys Maxwell)?
Odpoveď: Áno, dodávame krivky BH, mapy straty a súbory .Step pre modelovanie FEM.

Otázka: Aké je minimálne množstvo objednávky pre vlastné geometrie?
A: Prototyp MOQ začína na 500 kg; Výrobné objednávky z 5 ton.

Otázka: Spĺňajú vaše nátery požiadavky na test testu OEM soli?
A: Náš anorganický povlak C6 presahuje 1, 000 hodiny v testovaní ASTM B117.